相信很多的人都對待噪音的態(tài)度是比較惡略的，既然是噪音，那么就是比較討厭的存在，汽車是日常出行的交通工具，PVDF管如果不使用消聲器，也是存在著比較大的噪音，對人們的出行造成一定的困擾，那么問題就來了， 汽車消音器，主要用于降低機動車的發(fā)動機工作時產(chǎn)生的噪聲，其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構(gòu)成，這兩個管道先分開再交匯，由于這兩個管道的的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強，使傳過來的聲音減小，從而起到消音的效果。 抗性消聲器是在內(nèi)部通過管道，降低聲能量達到消聲目的，聲波在傳播時發(fā)生反射和干涉，高頻消聲效果差，單純用作汽車排氣消聲器較少，而貨車多采用抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合型消聲器三類。 抗性消聲器消聲頻帶有限，對中、高頻消聲效果好。對低頻分別用抗性消聲單元和吸聲材料組合構(gòu)成的消聲器，通常與抗性消聲器組合起來使用，高頻噪聲都有很好的消聲效果。 在內(nèi)部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料來吸收聲能量達到消聲目的的消聲器、阻性消聲器的共同特點，通常對低中頻帶消聲效果好，它具有抗性、PVDF管阻抗復(fù)合型消聲器、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時。 · 消聲器的適用風速一般為6-8m/s，不宜超過12m/s，同時留意消聲器的壓力損失。PVDF管 · 留意消聲器的凈通道截面積，風管和消聲器連接時，必要時（風速有限制時）需作放大處理。 · 消聲器等消聲設(shè)安裝，須有獨立的承重吊桿或底座；與聲源設(shè)須通過軟接頭連接。 · 當兩個消聲彎頭串聯(lián)使用時，兩個彎頭的連接間距應(yīng)大于彎頭截面對角線倍。 · 對于高溫、高濕、有油霧、水氣的環(huán)境系同一般選用微孔結(jié)構(gòu)消聲設(shè)，對于有潔凈要求的諸如手術(shù)室、錄音室、潔凈房等環(huán)境系統(tǒng)，應(yīng)采用微孔結(jié)構(gòu)消聲設(shè)。 · 相鄰用房管路串通時，留意室內(nèi)噪聲通過管路相互影響，必要時風口作消聲處理。 今天小編的介紹到這里就結(jié)束了，以上就是小編介紹的有關(guān)什么樣的汽車消聲器好，汽車的消音器也很有必要的存在，也是人們關(guān)注的重點，尤噪音其是在排氣管的地方，哄哄的汽車也是會打擾到周圍的人呢，你還想要了解什么呢，可以關(guān)注小編咯。
以上信息由鎮(zhèn)江市建成塑料制品有限公司整理編輯，了解更多PP風管,PVDF管信息請訪問http://m.yznpx.com |
